Site développé par Patrice Mouton
 
 


Réserver en ligne
(Membres ACLR uniquement)


   
   
 

 
 


 COÛTS ET PARTICIPATION AUX FRAIS

 

La pratique de l'aviation est souvent représentée dans l'esprit des gens comme un "sport de riches". Ce n'est pas vrai. C'est un loisir, qui attire bon nombres de passionnés, issus de toutes les couches sociales de la société. Vous trouverez ci-dessous les tarifs appliqués au sein de l'aéroclub, ainsi que le montant des aides financières dont peuvent bénéficier les jeunes jusqu'à l'âge de 25 ans.

Pour pouvoir voler sur les avions du club, il faut être membre de l'association. Pour cela vous devez :

  • Payer une cotisation annuelle
  • Être membre de la Fédération Française Aéronautique

Le club

La cotisation annuelle du club s'élève à 180 € pour les membres actifs et bienfaiteurs.

Pour les membres actifs de moins de 25 ans et ceux de la même famille qu'un pilote du club, (conjoint, enfant de moins de 25 ans), la cotisation annuelle s'élève à 90 €.

La Fédération Française Aéronautique

La licence fédérale coûte 61 € pour l'année. Elle est obligatoire. Elle inclut une assurance individuelle accident pour une part de 10 €. Vous pouvez également souscrire un abonnement à la revue "Info Pilote" qui est également facultatif pour 33 €.
Nota : Des options d'assurances complémentaires peuvent être souscrites. Se renseigner au secrétariat.
Vous pouvez également consulter le lien suivant pour tout savoir sur la couverture assurance proposée par la FFA :Cliquez ici !

Participation aux frais des avions

Dans une association, nous ne faisons pas de bénéfices. Le coût de l'heure de vol des avions est calculé en fonction des critères de consommation, assurance, frais de maintenance et frais fixes du club. Lorsque vous volez, nous ne vous adressons pas de facture de paiement, mais nous vous demandons de participer aux frais de fonctionnement des avions :

  • Les tarifs indiqués ci dessous sont ceux qui s'appliquent pour une heure de vol. Ils sont modifiables à tout moment.
  • En double commande, avec instructeur, l'heure de vol est majorée de 14€
  • Pour la pratique du VFR de nuit, il faut rajouter 8.05 € la 1/2 heure pour les frais de balisage, en vol local uniquement.
AVION
PRIX DE L'HEURE DE VOL
OBSERVATIONS
TYPE
IMMAT
ANNÉE
SOLO
DC
APM 20
F-GRRO
2004
99
113
-
APM 20
F-GRRH
2002
99
113
-
DR 300
F-BSBT
1970
109
123
-
C 172
F-BUMT
1973
129
143
-
ZLIN 326
F-BNMU
1968
0
175
Réservable en Double Commande uniquement. Si l'avion est utilisé pour la voltige, le tarif horaire est de 170 euros
ARROW II
F-BXPM
1976
190
204
Attention : Une caution est demandée aux pilotes lâchés

Voir les avions !

Dans le cadre de la formation aux différentes licences et qualifications, nous sommes tenus de dispenser des cours théoriques. Ces cours sont faits par les instructeurs du club, de manière bénévole, et sont totalement gratuits.

Le matériel de pilotage

Comme à l'école, vous devrez vous doter de certaines fournitures. Outre papier, crayon il vous sera nécessaire d'acquérir dans un premier temps :

  • Un carnet de vol
  • Un manuel du pilote privé.

Ensuite, plus tard dans votre progression, pour préparer vos navigations, vous devrez acheter :

  • Un jeu de cartes aéronautiques
  • Un planchette de vol
  • Un rapporteur ou carré de déroutement

Toutes ces fournitures vous seront vendues à l'aéroclub. Il faut compter sur un budget d'environ 100 €.

Le coût d'une formation et les aides financières

Il n'est pas possible de déterminer de manière exacte et d'établir un devis exhaustif du coût d'une formation. Plusieurs paramètres entrent en ligne de compte :

  • Votre disponibilité
  • Vos compétences à la restitution
  • Votre budget

De votre disponibilité dépendra votre assiduité à suivre la formation. Il faut essayer de voler au moins une fois par semaine pour acquérir les bases correctement.

Vos compétences à la restitution vous permettront de franchir plus ou moins rapidement certaines étapes dans la formation.

Quant à votre budget, c'est à vous de le déterminer afin de pouvoir suivre la formation et d'en fixer la durée. En moyenne, un PPL se prépare sur 18 à 24 mois.

Il faut compter environ 5000/5500 € pour obtenir le PPL , dont la moitié de cette somme pour le Brevet de Base .

Nous étudions en ce moment des possibilités de financement par le biais d'organismes bancaires.

Les aides à la formation

Elles sont destinées à aider les jeunes pour apprendre à piloter mais aussi à se perfectionner. Elles sont versées, sous forme de bourses, par deux organismes :

  • La Fédération Française Aéronautique, (jusqu'à l'âge de 21 ans).
  • Le Conseil Général de la Charente Maritime, (jusqu'à l'âge de 25 ans).

Ces bourses sont :

  • Cumulables.
  • Attribuées objectifs atteints.
  • Versées sur le compte club du pilote et en aucun cas sur son compte bancaire personnel.

Détails des bourses, (les montants sont indiqués en €uros).

Organisme
FORMATION
PERFECTIONNEMENT
Lâcher
Brevet de Base
Brevet de Base si BIA
PPL
Qualification Voltige
Qualification Montagne
Fédération Française Aéronautique
305
305
455
610
305
305
Conseil Général Charente-Maritime
0
305
305
610
0
0

Exemple :
Un jeune homme ou une jeune fille âgé(e) de 16 ans prépare le PPL sur deux ans. Il l'obtient son PPL au bout de 50 heures de vol réparties comme suit :

  • 32 heures de vol en double commande.
  • 18 heures de vol en solo

Il aura, au cours de sa formation, obtenu le Brevet de Base, et préparé avec succès au cours de sa scolarité le Brevet d'Initiation Aéronautique.
Sans les aides financières la formation lui serait revenue à :

  • 32 x 114 = 3648 €
  • 18 x 100 = 1800 €
  • Soit un total de : 5448 €

Compte-tenu de son âge il bénéficie des bourses de la FFA et du CG, soit :

  • Lâcher = 305 € FFA
  • BB avec BIA = 455 € FFA + 305 € CG
  • PPL = 610 € FFA + 610 € CG
  • Soit un total d'aides financières de 2285 €

COÛT DE LA FORMATION : 3163 €

Pour tout renseignement complémentaire, merci de prendre contact avec le club :

  • Soit par Émail :contact@aeroclub17.com
  • Soit par téléphone : 05 46 42 54 74
  • Ou encore mieux, en venant nous voir !


 

 
 

Aéroclub de La Rochelle et Charente-Maritime
Aéroport de La Rochelle Île de Ré
BP 2009
17009 La Rochelle cedex1
Tel : 05.46.42.54.74
Fax : 05.46.43.22.49

Association loi de 1901 fondée en 1932.
Affiliée FFA sous le n° 12037.

Aéroclub déclaré pour la formation aéronautique sous le n° F-PTC 99003.

Centre de formation des BIA, avec l'agrément auprès du ministère de l'éducation nationale.

Agrée auprès du ministère de la jeunesse et des sports sous le n° 91.17.28.S.

Affilié à l'Office Municipal des Sports de La Rochelle.

Prestataire de formation enregistrée sous le n°:
54 17 01238 17 auprès du Préfet de la Région Poitou-Charentes

Contactez le club

 
 
      ---->>Crédits ---->> Mentions légales        

Warning: mysql_free_result(): supplied argument is not a valid MySQL result resource in /home.39/a/e/r/aeroclubn/www/combien.php on line 419